這次減資，是否意味著過去中華汽車曾寫下的榮光，將不再復見？ 嚴凱泰過世三個多月，裕隆集團動作頻頻，先是增資子公司納智捷，同時辦理總金額五十三億元的無擔保公司債，再由納智捷斥資超過七十一億元，向華創車電購入包括兩款車型、全新共用底盤與高性能共用引擎，宣示發展自有品牌的決心。 集團最高顧問談減資》一元做2.4元生意，不合理三月底，裕隆集團的中華汽車（以下簡稱中華車）則宣布現金減資六○％，將...

...本文未結束

商周數位版多裝置閱讀示意

商周訂戶專屬｜登入即可閱讀全文

  • 訂戶登入，閱讀商周最新刊期與歷年全文
  • 暢讀商周網站深度報導與產業解析
  • 手機、平板、電腦皆可登入閱讀
登入立即看→