完整保留！把雜牌變王牌
鐵道技術
想要駕馭這台兩噸的蒸汽鎚，需要七、八年的歷練。(攝影者．陳平卿)
相較於鐵道歷史悠久的英國、日本，台灣沒有自主鐵道工業，車輛常進口英、日、德型號再組裝，看似不那麼正統，但在鐵道專家洪致文眼中，台鐵這種「八國聯軍」的混雜性（Hybridity），正是台灣鐵道發展的特色。從19世紀英製蒸汽鎚、日據時期木模工藝，一路到美援時代的廠房建築，走一趟台北機廠，就能看到台灣鐵道技藝生根發展的軌跡。
蒸汽鎚
鎮館之寶！自製火車零件主戰力
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