東亞第一!超強維修動線
火車工廠
想像1930年代,火車緩緩駛進北廠,先在組立工場停靠,天車將蒸汽火車的心臟──鍋爐吊運至後方鍋爐工場修補,車輪等零件由工人拆卸至機器工場檢查,車廂移至客車工場整備,最後進行塗裝,整個分工流程,一氣呵成。「北廠真正的價值,在於保留火車維修的動線,」鐵道專家洪致文說。造訪北廠,不妨透過建築與建材,學看日據時代最先進火車工廠的實用之美。
組立工場
台灣最早!鋼骨鋼筋混凝土建築
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