兩步錯導致負債比逾八成,國內同業最高
陽明海運慘虧 為何要政府急救?
政府紓困海運業砸600億

程思迪_林明昇(圖中)22 日召開記者會,強調截至21 日仍努力引進資金救火。(攝影者.程思迪)
世界貿易總貨量的九成,靠著海上船行運輸,就像血液仔細而確實的傳遞養分。如果有一天,血流不動了,全球經濟將隨之衰弱枯竭。
航運界正出現這樣的警訊。
今年八月底,韓國最大、全球第七大航運公司韓進海運,聲請破產保護,丟出第一枚震撼彈。那一天,台灣陽明海運的辦公室,全球客戶的電話蜂擁而至,董事長謝志堅召開緊急會議,調動中國、新加坡等地的空貨櫃及加班船,協助客戶解決問題。陽明是韓進所屬的國際航商聯盟成員之一。
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