林豐正緊急抽掉效力優先條文？

如果沒有突發狀況，台灣高鐵公司與交通部將在本刊截稿前，意即七月一日完成「台灣南北高速鐵路工程ＢＯＴ案」簽約手續，這個簽約動作代表高速鐵路工程正式進入執行階段。但在看似單純的簽約儀式背後，卻隱藏著一段不為人知的內幕消息──兩份神秘合約。

依照規定，台灣高鐵必須在甄審委員會所決定的七月一日之前，與交通部簽署「興建營運合約」與「站區開發合約」兩份已經議約完成的合約。令人不解的是，除了這兩份合約之外，雙方還準備了「興建營運合約執行備忘錄」、「政府待決事項決議書」兩份新的合約。

這兩份合約共計十四頁之多。立執行備忘錄人，甲方為中華民國交通部，代表人為部長林豐正；乙方為台灣高速鐵路股份有限公司，代表人為董事長殷琪。日期為八十七年七月一日。