競標比的是在「背後的政商關係」

機場捷運案落幕，結果雖由長億集團所屬「長生」公司大獲全勝，但面對落選廠家的窮追猛打，已使交通部長林豐正感受到空前的危機。尤其，整個遊戲規則是林豐正上任後才一一變更，對其強勢主導作風，難免引發各方聯想。

眾所矚目的中正機場到台北捷運工程招標案，是繼高速鐵路之後第二個大型BOT交通建設計畫。在政府提振內需產業，藉以刺激景氣的政策激勵下，共有長生、中工、聯捷、上慶、台聯等五組競標廠商參與角逐。

而這些廠商背後的政商實力，則是各有千秋、難分軒輊。信手拈來，中工小沈在京華城一案重振雄風；聯捷鄒祖焜（新亞建設董事長）在營建業具有極高聲望；另外，上慶潘俊榮（營造公會理事長）的地位都不容小覷。