兩岸低價戰延燒，小牛電動車不到兩萬元
山寨版Gogoro 便宜八成的背後真相
中國小牛爭當機車版特斯拉，在Gogoro公布12萬高售價後，意外讓只有外觀長很像的中國電動車，成市場比價焦點！
Gogoro公司不排除再向政府機關申請補助，來解決陸學森（前排左）堅持產品細節完美所造成的成本代價。(攝影者．許世穎)
一輛電動機車引起網路論戰，恐怕是台灣第一回！宏達電前創意長陸學森，離職後成立睿能創意公司，耗費三年研發電動機車──Gogoro，開放試乘三個月以來，三千五百位試騎乘客，替滿意度打下九七．四％的高分，但是上週售價公布，卻重重潑了消費者一桶冷水。
十二萬八千元的定價，就是時尚與性能兼具的代價。
「原先期待Gogoro能帶動消費者購買電動機車的風潮，但就過去經驗來看，這個定價，難度很高。」電能車輛發展協會理事長鄭丞宏語氣中帶點失落。確實，一輛機車十二萬八千元，不但超越所有通勤機車族的預算，更直逼重型機車入門款。
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