機場捷運競標支票變賣身契

交通部緊箍咒,套牢五個孫悟空

角逐中正機場捷運BOT案的五大團隊, 各自提列的比案條件洋洋大觀, 交通部則一一質疑這些優渥條件, 並要求業者簽下兩份切結書……

備受各界關切的中正機場捷運BOT案,將在二月二十六日進行二次甄審,五大角逐團隊──中工、聯捷、長生、上慶及台聯,連日來積極動用立法院的關係,向交通部乃至行政高層遊說,盼順利出線取得興建資格。

簽兩份切結書防弊端

在第一次甄審委員會召開甄審會的前一天,即二月四日晚間,交通部比照八十六年台電購售電案的方式,要求五大團隊簽下了兩份切結書,第一份切結書的內容,五大團隊都無異議,順利簽妥;倒是第二份切結書的內容顯得比較特殊,每一家的第二份切結書內容各不相同,長短有別,而且連「要求」的規定及項目也都完全不一樣。

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