《商業周刊》第 1357 期
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搶進大型客機市場,卻只做設計和組裝
中國發包造飛機 劍指波音、空巴
產業風雲|
撰文者:
陳筱晶
|出刊日期:
2013-11-14
中國發下豪語,二○一五年將動搖波音、空中巴士的地位,然而,其背後卻是由各方供應商組成的「雜牌軍」。
向來被美國波音、法國空中巴士瓜分的飛機製造市場,即將多出一個新對手─ 中國。《財星》(Fortune)指出,中國商用飛機公司(簡稱中國商飛)董事長金壯龍表示,正在研製的大型噴射客機C919,二○一五年將飛上天際。
《路透》指出,C919瞄準的是座位數一百五十人至兩百人的客機市場,全球市占逾六成。
空巴估計二十年內中國將超越美國,成為全球最大飛機市場,波音則預測同期間中國須再訂購近五千六百架飛機,要花費七千八百億美元。與其向外撒錢,不如中國自己做。
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