公元二○○年,路上塞車、空中塞機

誰來擔任空中警察?

一旦台灣上空出現成群的直升機呼嘯飛馳的畫面,誰將有效改善空中交通秩序?

直升機平均失事率為10萬飛行小時10.95次。

直升機平均失事率為10萬飛行小時10.95次。 (攝影者 .顏章賢 )

國人多半認為大飛機比較安全,因此,體型較小的「空中精靈」直升機的安全性如何,備受關注。尤其,政府一下子就開放至少四家的直升機業者投入客貨運市場,不但使空運市場競爭激烈,相對也使空中交通壅塞及危機感提高不少。

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