中國最大個體戶破產啟示錄

廉價航空不廉價 中國東星鬥輸國企

在大陸,七八%的飛行成本是壟斷政策下不可降低的費用,這讓中國的廉價航空再怎麼想辦法,還是很難生存。

八月二十六日,中國武漢法院的一紙判決書,東星航空宣布正式破產。

它,曾是中國第一批廉價航空公司,仿效美國西南航空、馬來西亞亞洲航空的營運模式。在中國,東星從組建到起飛只花了十一個月,創辦人蘭世立不只於二○○五年被《富比世》(Forbes)選入中國富豪榜第七十名,還一度被譽為「中國最大的個體戶」。

但是,短命的它只活了四年,判決書出爐前夕,東星負債高達人民幣十億元(約合新台幣四十八億元),不只資不抵債,還窘迫到必須提現金到飛機場買油,擁有不過九架飛機的東星,甚至沒錢買飛機零組件,只好拆掉其中一架,充作其他飛機的零組件。

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