聯晟汽車打算放棄二十億元克萊斯勒大餅

三月底,聯晟汽車向克萊斯勒「攤牌」

順益汽車旗下的聯晟汽車將「棄美投日」,重回日本三菱的懷抱。 到底放棄台灣進口車市場當紅的克萊斯勒, 是順益的高招還是失策?

日本車系預定五月份大舉登台前夕,各歐美車系代理商、經銷商忙於因應之際,市場上竟傳出國內進口車銷售排名第二的美國克萊斯勒經銷商的聯晟汽車公司退出,捨棄一年三千輛汽車、約二十億以上台幣營業額,轉而專注日本三菱車系的消息,造成業界不小的震撼!

根據熟悉內情人士透露,聯晟汽車公司總經理邱文福係於三月底親往台灣克萊斯勒汽車公司(簡稱CTL),面見總經理吉姆.戴吉,表達欲終止雙方合作關係,期能全面專注日本三菱車系之業務及市場開拓,戴吉則表示能諒解聯晟的處境,但由於茲事體大,僅是口頭表達意見無以為憑,希望聯晟以正式行文方式告知較合乎程序,雙方洽談約一小時,邱文福即離去,截至本文發稿時為止,聯晟尚未發出解約信函,預料最遲本月底前會完全明朗化。

獨家不再索性不做

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