紐約、倫敦三輪計程車　遇上前進路障

一九九○年，為了趕上會議而在人行道向朋友借來一輛三輪車，卻讓梅爾（Steve Meyer）一腳踏上現在快速前進的產業。梅爾希望讓家鄉丹佛市區冷清的街道多點生氣，他買了兩輛「三輪腳踏計程車」。但三輪車跑得不太順，所以他開始打造新工具，後來成為產業標準：二十一段變速、液壓式煞車等。現在他的公司——大街三輪計程車（Main Street Pedicabs），正忙著滿足美國及海外日漸成長的需求。

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但嗚呼哀哉！三輪計程車主管機關的舉動，趕走了梅爾的好心情。今年三月，紐約市議會投票通過，針對迄今無法可管的三輪計程車產業，採行嚴格的規定，限制該市三輪計程車的數量上限為三百二十五輛。紐約市長彭博（Michael Bloomberg）顯然出自對三輪計程車司機的同理心，提出反對，否決了新規定。不過，市議會可能推翻他的否決，最快或許下個星期就會通過。