中南海要和李登輝比賽拉抬台灣股市

在李總統八月十四日於國大發表有關大陸經貿政策的講話，以及連戰於十八日自紐約祕密轉赴烏克蘭訪問後，原本外界預料中共將會有較強烈的反彈，兩岸關係也可能會因此而逆轉。不過，出人意料的是，北京卻在八月二十日後連續宣布了「兩岸間航運管理辦法」與「貨運代理業務管理辦法」，開啟了兩岸直航最重要的一步。北京一位涉台工作官員就此分析說，選在兩岸關係可能倒退之際宣布直航方案，意味著中共將展開全面的對台經濟攻勢；而以目前兩岸日益緊密的經貿聯繫程度來看，台灣雖有抗拒的籌碼。展望未來，這位中共官員信心十足的表示，除非台灣放棄經濟發展，否則兩岸間的經濟統一局面將會出現在政治統一之前。

兩岸通航早已升火待發

據北京方面消息人士指出，中共這一波對台經濟攻勢早在去年初「江八點」宣布後就打算推動；而在四月底李登輝的「李六條」發表後，中共認為在「中國人幫助中國人」的前提下，兩岸具有經貿合作的發展空間。當時，行政院長連戰與副院長徐立德也一再強調，兩岸關係應以經貿為主軸，交通部與經建會也開始規劃境外轉運中心與特區直航方案。五月下旬，大陸海協會副會長唐樹備來台磋商第二次「辜汪會談」，並確定在七月下旬展開。當時，中共已計劃在第二次「辜汪會談」時，由海協會會長汪道涵正式提出兩岸直航建議與方案。不過，這全套計劃，在李總統六月訪問美國後，由於中共內部軍方與對台強硬派強烈作梗而胎死腹中。儘管如此，負責推動兩岸直航的中共交通部與航運業並未死心，且不時向台灣新聞界與業界透露兩岸直航的訊息。