波音與空中巴士爭奪軍武市場

　在冷戰時期，歐洲的武器製造商根本沒機會和有「世界警察」之稱的美國人競爭，但冷戰結束後，由法、德、英、西等幾個歐洲主要工業國家主導的空中巴士，卻能在民航客機市場與美國波音公司平起平坐，這兩家超級公司的商業戰爭甚至比動刀動槍的打仗還要精彩。

　飛機是商業市場中單價最高的商品，特別是全球經濟多年的不景氣，各大飛機製造商均處在關廠裁員的邊緣，為增加就業機會、刺激經濟景氣以保住政權，美國與歐洲各國政府無不挖空心思幫飛機製造商爭取訂單。

　一九八四年波音與空中巴士積極爭取土耳其航空的訂單，因為法國尚未承認土耳其新政府，一開始波音的形勢似乎較為樂觀。後來空中巴士總裁的一番話就挽回頹勢，他說空中巴士根本是德國飛機，但實際上德國引擎廠的工人大都是客居的土耳其人，所以應該也算土耳其飛機，加上有歐洲官員向土耳其政府暗示，購買空中巴士有助於土耳其申請加入歐洲共同體的通過，結果空中巴士順利取得飛機訂單。