不擅外交　空中巴士執行長快閃下台

史特萊夫（Christian Streiff）可不是默默的離開。十月九日，當他辭去面臨困境的歐洲飛機製造商空中巴士（Airbus）執行長一職之後，發表了冗長解釋，說明他上任僅一百天旋即下台的原因。史特萊夫表示，空中巴士母公司歐洲航空防衛公司（EADS）的管理階層阻撓他的計畫，因為EADS的首要目的在維護公司法國、德國股東結構的權力平衡。

新老闆將續走激進重整路　傳將大幅裁員及關廠

EADS放心的讓史特萊夫求去，暗示他不具有與公司內德國及法國團隊共事的外交手腕。EADS一直以來，總是有法德共同主席與共同執行長，因為法國股東持有公司二五％股權（政府持有其中一七‧五％，其餘由拉佳德爾〔Lagarde〕集團持有），而德國的戴姆勒克萊斯勒（DaimlerChrysler）持有另外二二‧五％股權。EADS共同執行長之一的賈洛（Louis Gallois）接任空中巴士老闆，並向母公司報告。從中即可明顯看出公司的命令指揮系統。