古絲路→今油路——中國出印度洋世紀的來臨

今年五月起，中國和巴基斯坦將陸續開通四條國際道路運輸線，巴方還將以瓜達爾、卡拉奇、凱西姆三港口為中方提供出海口，直通印度洋和非洲。

相關新聞評論指出，新疆長期以來貨物出口需經四千公里鐵路運輸，經長途跋涉到達中國東部的天津港後，再由遠洋巨輪運往世界各地，運輸成本很高。巴方三個港口對中方開放後，將是離新疆最近的出海通道，也是中國離印度洋的最近通道。

其實，此一形勢的出現，其戰略意義的影響絕非僅止於新疆的出口。