古絲路→今油路——中國出印度洋世紀的來臨

今年五月起,中國和巴基斯坦將陸續開通四條國際道路運輸線,巴方還將以瓜達爾、卡拉奇、凱西姆三港口為中方提供出海口,直通印度洋和非洲。

相關新聞評論指出,新疆長期以來貨物出口需經四千公里鐵路運輸,經長途跋涉到達中國東部的天津港後,再由遠洋巨輪運往世界各地,運輸成本很高。巴方三個港口對中方開放後,將是離新疆最近的出海通道,也是中國離印度洋的最近通道。

其實,此一形勢的出現,其戰略意義的影響絕非僅止於新疆的出口。

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