企業篇》工程師核心主義，讓台灣航電成為世界第一

4個「歹生意」變成1家好公司

封面故事｜ 撰文者： 林宏達 ｜出刊日期：

高民環如何透過垂直整合，建立高技術門檻、高彈性體系，把4個「歹生意」，化作登上GPS產業全球霸主的階梯？

台灣航電的霸主地位，來自於同業只能專攻一個市場，它卻能同時橫跨四個截然不同的市場。創辦人高民環笑說，「我們是把四個『歹』生意，變成一家好公司。」

這四個生意，分別是航空、航海、手持式戶外休閒產品，和車用導航市場。所謂的「歹生意」，指其各有各的挑戰。

通吃「歹生意」：航空和航海，高毛利但市場小　車用和手持式，利潤薄需求大

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