從Bosch手裡搶食五大車廠訂單

九八％的生產良率算不算高？在個人電腦（ＰＣ）產業，這個數字已經稱得上是登峰造極，不過，在汽車電子產業，九八％和○％的意義是相同的，都代表著產品無法出貨。在只追求一百分的汽車電子產業裡，車用整流二極體廠──朋程科技，為了補上這區區二％的差距，整整走了將近五年的時間。

五年的慘澹經營，讓如今的朋程科技，成為國內唯一打進汽車原廠的整流二極體業者，也是全球僅有的三家車用整流二極體供應商之一，稱得上是獨門生意。因為獨門，朋程每股獲利從二○○三年的三．一一元，至去年已翻一倍為六．二元；因為獨門，過去三年朋程的平均毛利率高逾四○％。

一九九八年，一個機會讓朋程跨入汽車電子產業。當時，摩托羅拉（Motorola）決定結束基隆廠整流二極體生產線，兩位頓時成為無業游民的美籍摩托羅拉工程師，找上光寶集團旗下子公司敦南科技，原因在於，敦南當時已是國內ＰＣ用整流二極體的第一把交椅，敦南總經理盧明光認為機不可失，朋程因此誕生。