突破經營困境 通用汽車得小看自己

今年才過了一半,但對通用汽車而言,日子可真難熬。除了第一季的十一億美元虧損之外,公司債淪落到垃圾債券等級,一堆老舊的車款,也根本引不起消費者走進展示間的興趣。一連串的負面消息,令人不禁懷疑,這一家世界最大汽車製造商,是不是已經開到路的盡頭了?

不過似乎有人認為這已經是通用最壞的狀況了。億萬富豪投資家寇克.柯可里安(Kirk Kerkorian)上個月才以每股三十一美元的高價收購了二千八百萬股通用汽車股票,美林證券因此立刻將通用汽車的投資評等由「賣出」調高為「中等」;汽車市場分析師也不認為通用汽車已經到了山窮水盡,必須聲請破產保護的程度,因為通用汽車擁有一個相當不錯的管理團隊,許多新車款也將在近期內陸續上市,可望刺激業績回升。除此之外,通用汽車的皇冠上還有一顆耀眼的寶石——專辦消費金融的通用汽車融資公司(General MotorsAcceptance Corpor-ation)。市場人士認為,通用汽車的資產遠遠要比它目前一百八十億美元的市值高出許多。

規模至上 彈性不足導致錯誤頻傳

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