─阿扁的票倉,失落的繁華

再見,港都!

五月十九日,新政府正式宣布高雄「市港合一」,高雄港曾經是鋼鐵、石化、拆船業雲集的工業港;長榮海運張榮發在這裡圓了環球貨櫃海運的夢;台灣最高的建築物也矗立在這裡;她更曾經是傲視世界的第三大貨櫃吞吐港,去年,她卻失去了這個桂冠。如今,夕陽晚照,「市港合一」後的高雄將何去何從?

五月四日傍晚,旗津渡輪「港都號」一如往常地從鼓山區碼頭緩緩駛過高雄港。渡輪底層停滿剛熄火的機車,機車上的下班工人準備回對岸有著三萬人口的旗津半島家裡吃晚飯。

渡輪背後不遠處,長榮貨櫃船滿載著綠色的折合二十呎標準貨櫃(TEU),在夕陽中緩慢遠離高雄港。

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