《商業周刊》第 665 期
-
- 總編輯的話 飯碗值多少錢?
- 創辦人聊天室 賴國洲案「一葉知秋」
- 石頭評論 觀測李光耀的台北之行
- 商場自慢塾 公營嬌兒與民營棄兒
- 去梯言 新政府,舊思考
- 陳文茜專欄 如果吳宗憲是中華民國總統
- 台北耳語 優惠房貸唐飛也用得著?
- 台北耳語 「大頭」回鍋選台南市長,老婆一點不「頭大」?
- 台北耳語 萬客隆棄守台茂德斯高「撿」到一家店
- 台北耳語 蔡宏圖與潘燊昌究竟有沒有心結?
- 火線話題 新政府找許勝雄整頓中國生產力中心
- 火線話題 章孝嚴認祖歸宗之路,走了五十年
- 火線話題 陳博志:優惠房貸政策是我提出的
- 火線話題 與李雲寧不合?宗才怡:不可能!
- 火線話題 國際投信要券商再剝一層皮?
- 火線話題 民航局為何對瑞聯下重手?
- 火線話題 陳明仁:民航局認定瑞聯是壞小孩
- 火線話題 李淨錦兩年要開三千家無人洗衣店
- 火線話題 搜尋引擎市場殺出程咬金
- 大陸焦點 李炳才接掌國台辦態勢呼之欲出
- 封面故事 毛治國虎山行
- 封面故事 中華電信可能會流失五○%業務
- 封面故事 一○四元到一一九元是短期介入價位
- 李宏麟專欄 把台灣市場變大
- 特別企劃 網路第一家庭,身價千億
- 特別企劃 張明正讓陳怡德棄政從商
- 特別企劃 陳怡仁是最後歸隊的一匹黑馬
- 產業風雲 藝術品網站,最歡迎LKK
- 產業風雲 e21、摩奇創意,天生一對?
- 人物專訪 Linux走紅,葉恭平功勞不小
- 產業風雲 以惠普為師,研華要做宏碁第二
- 產業風雲 康柏要用六種外殼創造六億營收
- 產業風雲 黃河明:傳統產業e化如撐竿過河
- 產業風雲 陳忠瑞看空台股,「放空」自己
- 產業風雲 新基金募資,大嘆生不逢辰
- 產業風雲 英國保誠集團收購京華投信,一股八十元不手軟?
- 產業風雲 通訊產業獲利空間將遭壓縮
- 火線話題 南方四賤客「解放」大學城
- 人物特寫 辜仲諒跟著筆記的軌道運行
- 國際視窗 光纖掀起另一波網路投資風潮?
- 國際視窗 廣告商要做e世代的紅粉知己
- 國際視窗 網路醫療顧問,為健康把第一關
五年虧損三十九億、負債七十四億,瑞聯還能起死回生?
民航局為何對瑞聯下重手?
火線話題|
撰文者:
蘇福
|出刊日期:
2000-08-17
十一日民航局宣布收回瑞聯航空航線,等於判瑞聯航空死刑,民航局的想法是什麼?瑞聯航空有什麼委屈?台灣的天空開放之後,航空公司家數急增至八家,至今又減少至四家,「開放天空」政策有哪些需要檢討之處?
兩個月前被下令停飛的瑞聯航空,十一日在民航局宣布收回瑞聯所有的航線後,也跟著宣布暫停營業。這樣的結果,其實並不讓國內民航界意外,但瑞聯的暴起暴落卻讓交通部「開放天空」政策,平添一頁滄桑,成為第四家「消失」的航空公司。
民航局收回瑞聯航空航線的主要理由有二,其一是財務結構問題,其二是飛安問題。民國八十四年十二月八日首航的瑞聯航空,在國內航空市場人氣最旺盛時,切入市場。為迅速打響名號,瑞聯集團總裁周啟瑞不惜利用一元策略出售台北到高雄的機票,這種幾乎不計成本的作法,讓瑞聯從此和「便宜機票」畫上等號。
前年十一月,瑞聯航空卻母公司瑞聯集團遭逢房地產不景氣風暴下,開始出現財務不穩,第一次自行宣布停航,瑞聯已漸露敗跡。到了今年五月中旬,因為財務狀況極度惡化,加上被民航局查出瑞聯飛機在越南衝出跑道、事後卻未做機體結構檢查、以及引擎多次在飛行時因為推力不足、必須空中關車的重大事件,遭到民航局下令停飛。
...本文未結束
免費訂閱!
商周最新出刊報‧隨時掌握最新趨勢
- 模式
- 字級