《商業周刊》第 653 期
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民航局吃了秤鉈鐵了心
瑞聯要飛,得先籌五千萬元維修費
火線話題|
撰文者:
蘇福
|出刊日期:
2000-05-25
一向走低價路線的瑞聯航空,最近被民航局以飛安為由,下令停航,要求瑞聯一次修好所有飛機才能復航。財務壓力沉重的瑞聯集團雪上加霜,流落到市場上的二億元瑞聯機票,該如何善了?
瑞聯航空又停航了。
五月十六日,民航局一聲令下,瑞聯航空二度遭停航,這是前年十一月,瑞聯集團發生財務困難後,瑞聯航空第二次被停航。此次,美國聯邦航空總署(FAA)特別來函嚴重關切瑞聯航空的飛安,民航局也吃了秤鉈鐵了心,一定要瑞聯航空一次維修好所有飛機才能復航。
這一、二天,瑞聯停航,還差點引發旅客滯留菲律賓宿霧,最後才在華信航空出面代飛下解決。國內航空界不諱言指出,瑞聯開航四年半,機隊的「保固期」已經到期,在所有「運氣」都已用盡下,六月初能否順利復航,恐怕仍有疑問。
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