一度看衰純電車,銷量快掉出榜外

豐田管理叱咤55年 在電動車時代能繼續贏?

豐田社長豐田章男親自展示自動駕駛的氫燃料電池公車,如今這方向不變,電動車也成布局重點。

豐田社長豐田章男親自展示自動駕駛的氫燃料電池公車,如今這方向不變,電動車也成布局重點。(來源.法新社)

六月十一日,日本汽車大廠豐田(Toyota)召開年度股東大會,就在當天凌晨,豐田蟬聯了十多年的全球汽車業市值冠軍寶座,拱手讓給了特斯拉(Tesla)。

一年多前,特斯拉市值仍只有豐田的五分之一;如今投資人卻「用錢投票」,認為特斯拉比豐田更有價值。要知道,豐田向來是汽車業管理優異、高毛利的代表,豐田管理,更是製造業的圭臬。

痛失龍頭寶座的故事背後,豐田的經歷,值得深思。

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