紓困方案及穩定股市五大措施皆為搶救國產汽車

要紓困?先看負責人的黨政關係如何

財政部紓困專案小組宣布正式運作的第一天, 國產汽車就是第一個掛號送件者; 財政部宣布財務困難的企業得申請暫停交易的隔日, 國產也是第一個被核准暫停交易申請……

為平息企業財務危機及金融風暴,行政院及財政部相繼推出紓困方案及穩定股市五大措施。這兩項作法在短短半個月內陸續提出,表面上看似要解決不同問題,實際上卻全力搶救國產汽車。

稍微回顧一下就不難察覺,行政院跨部會紓困專案小組宣布正式運作的第一天,國產汽車就是第一個掛號送件者;財政部宣布財務困難及股價暴跌的股票得申請暫停交易的隔日,國產就被證期會核准暫停交易申請。行政院長蕭萬長誓言要嚴辦涉及不法的企業負責人,但在同一天發生重大違約交割影響市場秩序的新巨群和禾豐集團,到目前為止 ,只有吳祚欽被調查局約談查案。

國產一出事政府就介入

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