周啟瑞成為最大贏家

瑞聯航空接手菲律賓航空?

正當各國航空公司都積極爭取菲航航線時, 菲鷹航空已被菲國政府指名為接手菲航航線的公司之一, 令人驚訝的是,菲鷹幕後持股四十%的 大股東竟然是台灣的瑞聯航空。

亞洲歷史最悠久的菲律賓航空公司,於九月二十三日午夜關門後,立即成為各國航空業者覬覦的對象,連四月間甫被菲國總統聘為顧問的長榮集團總裁張榮發也有意收購菲航。令人驚訝的是,正當菲航航權爭奪戰還渾沌不明之際,卻傳出台灣瑞聯航空已經成為最大贏家。戲劇化的變化,讓業界為之一震。

菲航在經過員工多月的罷工,以及勞資協調不成後,於日前走入歷史。由於菲航是亞洲最具歷史的航空公司,每天飛航班次為一百二十六班,國內航線二十八條、國外航線五十八條,一年營業額達新台幣三千億元。所以當菲航決定解散後 ,龐大的資源立即引起各方的垂涎。根據外電報導,包括德國航空、美國西北航空 、瑞士航空、香港太古集團(國泰航空)以及台灣的長榮集團都有意收購菲航。其中西北、瑞航與長榮都表示願意購併整個菲航。新航則是屬意菲航地勤部門,德航看中菲航的維修與電機部門。

正當各國航空公司加足馬力,積極爭取菲航當中,二十四日晚間,菲國總統雅斯特達(Estrada)召開緊急會議,在聽取菲鷹航空與宿霧太平洋航空的應變對策簡報後。隨即宣布菲鷹航空為接手菲航所遺留航線的公司之一,這條新聞成為翌日菲國報紙的頭條新聞。

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