完整保留!把雜牌變王牌

鐵道技術

想要駕馭這台兩噸的蒸汽鎚,需要七、八年的歷練。

想要駕馭這台兩噸的蒸汽鎚,需要七、八年的歷練。(攝影者.陳平卿)

相較於鐵道歷史悠久的英國、日本,台灣沒有自主鐵道工業,車輛常進口英、日、德型號再組裝,看似不那麼正統,但在鐵道專家洪致文眼中,台鐵這種「八國聯軍」的混雜性(Hybridity),正是台灣鐵道發展的特色。從19世紀英製蒸汽鎚、日據時期木模工藝,一路到美援時代的廠房建築,走一趟台北機廠,就能看到台灣鐵道技藝生根發展的軌跡。

蒸汽鎚
鎮館之寶!自製火車零件主戰力

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