兩步錯導致負債比逾八成,國內同業最高

陽明海運慘虧 為何要政府急救?

政府紓困海運業砸600億

林明昇(圖中)22 日召開記者會,強調截至21 日仍努力引進資金救火。

程思迪_林明昇(圖中)22 日召開記者會,強調截至21 日仍努力引進資金救火。(攝影者.程思迪)

世界貿易總貨量的九成,靠著海上船行運輸,就像血液仔細而確實的傳遞養分。如果有一天,血流不動了,全球經濟將隨之衰弱枯竭。

航運界正出現這樣的警訊。

今年八月底,韓國最大、全球第七大航運公司韓進海運,聲請破產保護,丟出第一枚震撼彈。那一天,台灣陽明海運的辦公室,全球客戶的電話蜂擁而至,董事長謝志堅召開緊急會議,調動中國、新加坡等地的空貨櫃及加班船,協助客戶解決問題。陽明是韓進所屬的國際航商聯盟成員之一。

...本文未結束

使用商周知識庫請先登入「商周集團會員」

付費會員登入即可閱讀,一般會員登入可享每月免費閱讀4篇文章