《商業周刊》第 551 期
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- 石頭評論 小馬哥出馬與台灣政治
- 創辦人聊天室 強人政治已悄悄解構
- 商場自慢塾 風暴未完,不宜急著復建
- 去梯言 別再摘瓜了
- 封面故事 莊家怎能扮演好道德捍衛者!
- 封面故事 彭淮南比起郭婉容,小巫見大巫
- 石頭評論 亞洲金融二次風暴威脅下台灣的選擇與機會
- 火線話題 團結力量大,得標利潤大
- 火線話題 七百九十三億元,高鐵採購案坐不安心
- 火線話題 高鐵進行曲成了阿美族流亡三部曲
- 火線話題 股票大跌不是黨政基金的錯
- 火線話題 馬英九向李登輝說NO,向吳伯雄說YES
- 火線話題 連戰神秘電話,吳敦義不點不亮?
- 特別企劃 金融板塊集團化,加入WTO見分曉
- 特別企劃 海外投資獲利獨步金融界
- 特別企劃 股市獲利了結,同業九七大「羨」
- 特別企劃 新銀行有潛力,舊銀行有壓力
- 特別企劃 應變迅速,金融市場亮眼「快」餐
- 特別企劃 購併高雄十信,規模意行軍
- 特別企劃 搶攻金融市場,信用卡成為制式武器
- 特別企劃 「小而美」銀行為基層金融注入新希望
- 人物特寫 子非魚安知魚之樂
- 火線話題 國豐大舉入侵,中橡不能再裝傻
- 產業風雲 黃金現價看好,投資人別冒險跟進
- 產業風雲 顏文閂:台灣日報沒有拿王永慶的錢
- 產業風雲 買房子不見得比租屋划算
- 國際視窗 耶穌魅力凡人無法擋!
- 國際視窗 營養糖果傷財又壞牙
- 國際視窗 亞洲的錢都被西方市場吸光了!
充滿生活血淚史的花東新村
高鐵進行曲成了阿美族流亡三部曲
撰文者:鄭金川
|出刊日期:1998-06-11
近日來,從中正機場到台北捷運總長度三十四.五公里的BOT正式決標,五家競標廠商中,以楊天生長億集團為主的長生國際開發公司奪得機場捷運的規劃、經營等權利。不過,決標雖已落幕,但爭議和各種黑箱作業的抨擊卻才開…
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