華航空難驚爆內幕:公開正駕駛康龍麟飛行紀錄

據一位不願透露姓名的人士指出,
康龍麟曾在北葉門當傭兵,
個性很「衝」,而且「有很大的心理壓力」。

國內航空史上最慘重的華航CI-676空難原因正待深入調查,但是根據統計,飛機失事的原因,人為因素高達七成以上。

財團法人飛行安全基金會統計,自一九五九年至一九九六年的三十八年之間,全球民航機全毀失事,七三‧三%(三百四十九架次)乃人為因素所造成,包含飛機駕駛的生理、心理及飛行技術等等。

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