他們推新款國產車、奪下台灣區代理權

星馬財團攻台車市 暗藏搶人大計

國內車市二○一四年,有機會重回年銷四十萬輛高峰,相繼卡位的港、星馬財團,除蠶食市占率,更著眼台灣人才。

馬來西亞森那美財團來台啟動起亞品牌國產化計畫,但初期將利用本地車廠過剩的代工產能,靈活布局。

馬來西亞森那美財團來台啟動起亞品牌國產化計畫,但初期將利用本地車廠過剩的代工產能,靈活布局。(攝影者.程思迪)

「兩岸服務貿易協議」未過關,星馬財團率先來車市叩關!

不畏全年經濟成長率難「保二」的風寒,國內車市今年在和泰、裕日車等領頭車商,相繼推出Altis、Sentra等重量級車款,掀起市場換車潮的效應下,新車銷售規模可望上看三十八萬輛,裕隆集團執行長嚴凱泰更喊出,明年有機會重返四十萬輛的近年來新高。

攻車市,跨國財團來勢洶
搶二軍品牌,發揮整合綜效

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