史上最貴高速公路,每公里造價27億!

國道七號硬闖環評 幕後利益現形

沒有隧道,沒有跨海,國道七短短二十三公里,造價卻超越五楊高,原來每隔一分半就有一個交流道。

一條高速公路,經過五次專案小組環評審查最後做出「不應開發」的結論,卻還能夠「敗部復活」!

什麼事情改變了這個結論?

國道七號,南起高雄「南星計畫」、北到仁武交流道,銜接國道十號,全長二十三公里,有八處交流道,經過環保署環評專案小組五次開會討論後,在今年七月二十五日專案小組以「興建效益不明確,對沿線居民健康及私人土地權益將造成重大影響」三大理由,認為國道七號「不應開發」。

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