航運供需失衡,波羅的海散裝運價創新高

運價狂飆 台灣航商看得到吃不到

隨新興市場原物料需求大增,澳洲、巴西塞港問題日益嚴重, 散裝新船供需缺口擴大,為何運價一路炒高,航商卻無法提高獲利?

十月十日國慶日,BDI(波羅的海乾散裝運價指數)創下歷史新高,達到一萬零二百一十八點。今年初,指數還在四千六百點附近,也就是說,過去十個月,大漲了一.二倍。

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