高鐵「合理報酬」第1年至少需載客800萬人次

高鐵預估 年載客逾千萬

總造價四千八百零六億元、歷經近四分之一個世紀規畫興建的台灣高鐵,二○○七年一月五日在無通車典禮下開始試營運,這條把台灣九四%人口居住的城鎮連結、號稱將帶動台灣西部「運輸革命」的高速鐵路,其效益究竟如何?

高鐵的效益和運輸距離有極大關係,據英國「整合運輸委員會」(CfIT)的報告〈High Speed Rail : International Comparisons〉,在對兩百至八百公里,特別是三百至六百公里的旅途運輸有龐大潛在需求的地區,高鐵才有興建價值,台灣高鐵台北站至左營站全長三百四十五公里,和日本新幹線東京站至名古屋站的三百四十二公里相近,正在此高鐵效益最大化的區間。

成本高於歐洲,混血系統考驗安全

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