三大策略十年轉型,重振遊艇王國雄風

嘉信靠「慢工」挑戰義大利豪華遊艇

十一年前,這家遊艇製造廠差點兒倒閉。但他們化危機為轉機,調整策略,去年打敗逾三十家歐美製造商,躋身全球前十大。

初秋的南台灣,陽光依舊毒辣。十月四日,高雄港的遊艇專用下水碼頭一片吆喝聲,一輛大拖車拖了一艘長達七十八呎、造價超過新台幣七千萬元的遊艇,緩緩駛進碼頭;接著,大吊車吊起遊艇放入水中,嘉信遊艇生產的第一千艘遊艇正式下水。

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