《商業周刊》第 931 期
-
- 封面故事 台中‧新消費美學
- 封面故事 台中人的包浩斯學校
- 封面故事 女人專屬的冥想空間
- 封面故事 一個人15坪空間的髮廊
- 封面故事 巴黎人生活的實踐場
- 封面故事 量身訂做你的眼神
- 封面故事 在綠建築裡喝泡沫紅茶
- 總編輯的話 一切在「始」
- 商場自慢塾 如果這是你的公司……
- 石頭評論 李敖現象——全球化造英雄
- 去梯言 棄俥,未必能保帥
- 馬丁沃夫 美、中高需求暫化解石油危機
- 施振榮專欄 號召品牌十傑 為台灣形象加值
- 特別企劃 德國佘契爾夫人
- 特別企劃 政治不再是 男人的天下
- 全球話題 國際學生成了紐西蘭學校生財工具
- 全球話題 卡崔娜吹熄布希征伊朗熱火
- 台北耳語 媒體打抱不平 陽明海運人事惹爭議
- 台北耳語 吳東亮成了《歌劇魅影》索票中心
- 台北耳語 合併漏口風 林鎮弘得罪一堆人
- 台北耳語 鄭深池搭橋 溝通台日金融圈
- 焦點新聞 綠營新貴成了阿扁金改的烈士
- 焦點新聞 綠色金融軍團進逼三大金控家族
- 焦點新聞 預算和稀泥 首長應該層級節制
- 投資焦點 政府猛吃建設解藥 可能肥了廠商?
- 焦點人物 鹽工之子變成170億營收大老闆
- 科技風雲 比個人電腦大一倍的視訊商機
- 科技風雲 網路電話商機 從軟體搶到硬體
- 科技風雲 走出婚變 鄒開蓮喜迎第二春
- 科技風雲 八項標準檢驗 瞄準中國網路大商機
- 科技風雲 九年不改初衷 她繼續壓寶網路股
- 科技風雲 十個月前的未爆彈 波及五檔基金
- 產業風雲 工會領袖之子成為克萊斯勒執行長
- 產業風雲 他把麥芽餅變小, 把生意變大
- 產業風雲 拒絕富爸爸 他們闖出國片新紀錄
- 產業風雲 老阿嬤靠撿樹葉創造七千萬營收
- 封面故事 我的哈佛孩子
- 封面故事 「四有」父母 孕育哈佛子弟
- 封面故事 在頂尖學府 找到成功坐標
- 大陸焦點 中國城市病入膏肓(上)
- 英文無所不談 交相指責與諉過於人
- 關鍵數字 繁文縟節太多 台灣創業大不易
- 經濟學人 「油關」難過 半數美國航空公司破產
- 經濟學人 《華爾街日報》週末版 分析師看衰
- 經濟學人 貴而無用 歐洲企業不愛「泛歐身分證」
- 經濟學人 開除革命同志 烏克蘭總統挑起新政爭
- 國際視窗 油價缺口難補 油價缺口難補
- 國際視窗 搶救形象 企業靠誠實甩掉醜聞
- 商周書摘 越棘手決策 越要明快處理
「油關」難過 半數美國航空公司破產
經濟學人|
譯文者:賴 美
|出刊日期:
2005-09-22
過去四年以來,受到恐怖攻擊效應、網路泡沫破滅、伊拉克戰爭、亞洲SARS(嚴重急性呼吸道症候群)疫情及新成立低價航空公司的激烈競爭所衝擊,美國的航空公司總計虧損三百二十億美元(約合新台幣一兆四百八十六億元)。已然滿目瘡痍的領空現在又遭遇另一大敵襲擊:油價。九月十四日,分居美國第三大及第四大的達美航空(Delta Air Lines)及西北航空(Northwest Airlines)均提出破產聲請。再加上已聲請第十一章破產規定營運的聯合航空(United Airlines)及全美航空(US Airways),目前至少有半數美國航空公司已經宣布破產。
油價高漲澆熄復甦徵兆
國際航空運輸協會(International Air Transport Association)會長比西納尼(Giovanni Bisignani)本週道出了高油價對於航空產業的重大影響。他估計今年美國航空公司虧損金額將在八十億美元(約合新台幣二千六百二十二億元)之譜,比五月才估計的數字再多出二十億美元(約合新台幣六百五十五億元)。五月時一桶四十七美元(約合新台幣一千五百四十元)的油價,已經是四年前的兩倍。到了今天,油價站上六十四美元(約合新台幣二千零九十七元)。面對來自於仍有盈餘的新航空公司,如西南航空(Southwest Airlines)及JetBlue的劇烈競爭,肩負更沉重固定成本、越年長、歷史越悠久的航空公司,更是無法單純將油價轉嫁給客戶。
...本文未結束
免費訂閱!
商周最新出刊報‧隨時掌握最新趨勢
- 模式
- 字級