北京冷處理廈門機場貨運站開發案

兩岸只能「暗爽」的首宗空運合作

兩岸航空業界首度合作興建的廈門機場貨運站,於八月十六日動土時,大陸僅派出中國民航局長級官員與會,並拒絕台灣媒體隨行採訪。中共為何一方面給台灣航空業者甜頭吃,另一方面卻又冷處理?

八月十六日,廈門機場貨運站舉行開工典禮,由大陸廈門國際航空港集團,與台勤、華航、長榮與遠航四家台灣航空業者,共同合資興建。這是兩岸航空業合作的創舉,但因民進黨色彩濃厚的華航總經理宗才怡、長榮集團總裁張榮發之子張國煒都親自出席,開工典禮變得低調而神秘,原本計畫赴現場採訪的台灣記者也被大陸拒絕登陸。

民進黨色彩雖濃合作未受阻
但由大陸統一對外發消息

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