美國末日？》深入底特律

因為，底特律是美國製造業的象徵；汽車，更是美國人圓夢的信心指標。三大車廠（Big Three）之於美國人，就如同台塑、鴻海之於台灣製造業的意義。你可以想像，如果有一天，台塑、鴻海帝國崩解嗎？老大哥，怎麼會倒？

何況，汽車業的產業關聯係數最高，上下游衛星體系一旦崩解，將對美國經濟產生極大的漣漪效應。而底特律，美國密西根州的經濟心臟，一旦被迫停擺，密西根州將成為金融海嘯下，美國災情最慘重的州，包括五所州立大學的預算將遽減、公共建設暫緩……，一切進入惡性循環。

根據通用汽車總裁瓦格納（Rick Wagoner）預估，如果得不到金援，「三大車廠將被迫關閉半數美國工廠，明年將有超過三百萬人失業，一千三百萬相關職位受影響。」

三大車廠的狀況真的這麼糟嗎？請看以下：

數據一：三大車廠虧損累累：今年截至第三季，三大車廠累計虧損超過三百三十二億美元，這筆錢可以用來蓋三十三座杜拜塔；而光是通用汽車今年就虧損兩百億美元。

數據二：銷售前景黯淡：今年截至十月底，全美汽車銷售量下跌四五•一％，相當於減少兩百萬輛，創第二次大戰以來新低，未來還會更差。

數據三：車廠現金將用罄：三大車廠現金將陸續於明年初、最慢到明年中全部用完；通用最快可能在明年一月出現周轉危機。

克魯曼因此警告：「倘若這事實發生，我們就很難把美國的車廠找回來。」唇亡齒寒，三大車廠的衰敗，對美國製造業有一葉之秋的作用。

這天，我們與有「全世界最偉大汽車銷售員」之稱的喬吉拉德（Joe Girard）碰面，他開車帶我們走訪底特律，見證這個城市的起落。

車子開到Woodward大道，這條筆直、寬闊的道路，曾是全世界第一條柏油路、第一條水泥路，更是全世界第一個裝設交通號誌的道路。