數位券慘輸實體券 沒面子又沒裡子

振興三倍券從原型「酷碰券」一路走到今天，是否還有人記得，當初堅決不發放實體消費券，以「數位發券」為主的六大考量？經過行政院堅持加入實體券後，如今三倍券預購開賣五日，經濟部當初最倚重的數位券卻只占兩成預購綁定量，連蔡英文總統都選擇在超商預購實體券，可說是「沒面子又沒裡子」，落入「兩頭空」。

回想時任經濟部長沈榮津拋出「酷碰券」後，外界高喊「發消費券」，當時經濟部在立法院經濟委員會報告時，提出酷碰券六大政策考量，包括：減少現金接觸、業者加乘效應、推動非現金支付、降低失竊風險、節省發放成本、精簡作業量，也因此成為不考慮實體消費券的理由之一。如今看來，過去推動政策的說詞，不免成為最大諷刺。

三倍券開賣前，政府推估實體、數位將是「五五波」，經濟部長王美花表態「會使用數位券」，更公開建議民眾採用數位綁定，更加碼抽電動機車，但終究抵不過上至總統、下至民眾的消費習慣。

經濟學者分析，當民眾沒有確定的消費標的，實體、數位預購和綁定優惠又沒有特別誘人時，就會選擇「最有彈性、最接近現金」的實體券。

當實體券能用一千換三千「類現金」，數位券則要先消費三千才回饋兩千，相對更需數位支付的電商又被排除，數位券「業績慘輸」一點也不意外。

目前已印製一千兩百萬份實體券，以及接續向店家回收、處理等行政成本，可能比預期還高，而經濟部費盡苦心「喬抽獎贈品」、要求數位券合作業者祭出優惠，恐怕事倍功半。回看當時六大政策考量幾乎都「走針」，早知如此，何必當初呢？

※本文由《聯合新聞網》授權刊載，未經同意禁止轉載。

延伸閱讀

台積電再奪索尼CIS大單 雙方合作延伸至28奈米

百萬換車潮 商機上看千億

新冠疫苗開發 四台廠趕進度

他為了享三倍券優惠考慮辦新信用卡 內行人解析：無關振興

責任編輯：游羽棠