想到法國自助旅行，先看懂這20個交通號誌！

在上篇介紹了「紅綠燈是參考用的》法國對行人的禮遇，絕對超乎你想像！」，今天要來介紹在非市區的駕車經驗，也就是郊區，山區等一些較鄉下的地區。

在法國的郊區開車是一種享受，我們這次環法，總哩程達3,800公里，全程均未開高速公路，一離開大小市鎮後，進入眼簾的都是傳說中的法國農村、田園、牧場、葡萄園、一望無際的麥田、壯闊的山脈及美麗的湖泊。

猶記得我們在波爾多省，開了整整兩天，還沒開過這片廣闊的葡萄園區，還經過法國中部一帶不知名的路段，整路都是牛羊的畜牧區，也是開了整整兩天才離開這片廣大的畜牧區。我相信我們這次未選擇高速公路是對的，也因此這樣的選擇，讓我們一路上可以很深入的進入到法國許多不知名的小鎮，甚至更到了人跡罕至的窮鄉僻壤，和當地的農民購買農產品，這樣的經歷，只有走過的人才體會得出來。

法國道路系統有分高速公路（Autoroute）、國道（Route Nationale）及一般道路。高速公路（Autoroute）是要收費的，但國道則是免費。國道（Route Nationale）有點類似於台灣的省道，或是快速道路，有的國道並不寬敞，經常是二線道而已，但部份已經拓寬的路段，則是四線道，非常好開。國道（Route Nationale）限速約90～100km/ hr，進入市區或鄉鎮時，會降為30～50Km/hr，路邊都會有清楚的限速提醒，注意道路標示，以免被測速。

整體來說，法國國道的路況十分好，縱使許多路段只有二線道，但速限都高達90公里。剛開始開車時，面對並不寬敞的二線國道，時速卻可以開到90公里，真的是心存懷疑，再加上國道也並不是封閉式的，左右路旁又還有許多叉路，每每經過叉路路口時，都會不自主的踩一下煞車，深怕有來車會橫越國道，事實上我是多慮了。

我觀察到法國人在國道上經過叉路路口時，完全是毫不猶豫的以90公里的速度呼嘯而過，因為只要是有路口的地方，地面上是會劃有一個「停」字，法國的駕駛看到「停」字是一定會把車完全停下來，等國道或主幹道上的行車經過後，駕駛人會再三確認沒有來車，才會橫越或進入國道或主幹道。在台灣，這樣的「停」字也是有的，但都是參考用，我們的駕駛習慣是不會把車全停下來的。

在行經十字路口或多路口時，法國人則大量使用圓環，而不使用紅綠燈，剛開始時並不是很習慣，不過幾天過後，會發現圓環真的是比紅綠燈好用。

也因為法國在道路的規劃上大量使用圓環，所以我們需要瞭解圓環的行車規則，因為和 我們在台灣的駕駛習慣完全不一樣。首先要記得，圓環內的車最大，還沒有進入圓環的車一律只能在路口等待，絕對絕對不可以趁隙強行進入圓環，如果趁隙強行進入圓環，必遭到圓環內的車輛閃燈外加喇叭警告。那該如何進入圓環？在進入圓環時，一定要確定圓環內的前車已離開，圓環內的後車和你的距離有夠遠時，你才可以把車開入圓環。出圓環很簡單，在圓環內的你是最大的，圓環外的車一定會禮讓你，所以你只要打好方向燈，放心駛出圓環即可。

有些圓環的出口會多達7、8個，如果你在進入圓環後，無法確定是那一個車口時，那你 就在裡面繞圈圈就可，確定正確的方向後，再行出圓環。我這次使用的TOMTOM導航器，會告訴我在第幾個出口出圓環，所以我每次進入圓環時，我都會看著每一個出口並唸出來，第一個、第二個、第三個、第四個，等到該出的路口在前方時，就能順利離開圓環，如此可以避免錯誤，有的圓環一開錯出口，要再迴轉回來時，已是數公里外的事了。

法國道路的編號如下 :

法國的道路系統依高速公路、一般道路等級分為三等，以A、N、D及E等字母作為代號。

1.高速公路：編號以A起頭，路牌是藍色。

2.國道：編號以N起頭，路牌為紅色。N編號的道路是法國僅次於高速公路的重要道路，相當台灣的省道。

3.地區道路：編號以D起頭编号，路牌為黃色或白色。

4.跨國國際公路 : 編號以E起頭编号，綠底白字。

為讓需要的人有更多的參考資料，我附上許多道路標誌的相片，可以先行熟悉，在需要的時候可以避免陌生。

(1)下圖剛好有許多標誌，地區道路D1506、國道N205、跨國國際公路E25

(2)下圖標誌 : 區域道路D1205，及二公里後有高速公路，另外前往CHAMONIX還有44公里。

(3)國道N12

(4)地區域道路D76

(5)這標誌我找不到資料，列為不清楚的路標。

(6)再介紹一個很特別的標誌，行駛在鄉道時會經過許多小鄉鎮，在到達鄉鎮前會先車出現紅框的白底黑字加上地名的標示牌，這表示我們馬上就會進入該城鎮了。經過鄉鎮後，會出現一種為黑框白底黑字並加上紅色對角線，看到這，就表示要離開這鄉鎮了。這和我們台灣在進入鄉鎮時會會看到【歡迎光臨某某鄉】，在離開這鄉鎮時會看到【歡迎再來】，一樣有異曲同工之趣。

(7)這是要注意動物的標誌，法國是很重自然保護的國家，這類的標誌到處都看的見。

(8)150公尺後行車速度降至50公里，在進入鄉鎮前，都是有這樣的標示的。

(9)在山區道路上較常看到這類的標誌，標誌的意思是提醒駕駛前方道路狹窄，路寬2.6米。

(10)前方有圓環，這時自己就要提高警覺，聽導航的指示要在哪個出口出去。

(11)法國的道路上設有緊急電話的服務。

(12)營地的標誌，我們也經常在路上看到此標誌，但是並不是所有的營地都有路標指引，我通常還是使用我自備的導航器來搜索我需要的營地。

(13)部份觀光區的停車場有分一般車輛區及大型車、露營車或拖車，如果是駕駛露營車旅行，要注意停車場的區分。

(14)鐵路平交道，這和台灣沒太大的差別。

(15)很特別的標誌，這表示，附近有旅館。

(16)當心行人，這和台灣沒太大的差別。

(17)很容易理解，二公里後有休息區。法國的休息區是很簡單的，千萬別拿台灣的設施來相比較，就一間簡單的零售店，小小的廁所，員工就一二位，如此而已。

(18)這不是高速公路，是國道，法國僅次於高速公路的重要道路，相當台灣的省道，這類道路寬度不一，但都十分好開。

(19)在法國開車時，你會發現，只要是路口有這個號誌，法國人幾乎都會停車，是真的把車輛停止在線的前面，左右觀察後，才會起步離開。我們的習慣大都是邊開邊看，沒人時更不可能會停下來，在法國這幾天下來，我也漸漸的習慣這樣的駕駛方式，如果台灣的駕駛習慣可以學習到如此的話，相信交通意外一定可以減少許多。（法國在路上工作的人，一定都會穿著很明顯的安全服裝，遠遠就可以看到。）

(20)不甚清楚這標示，不過經常在路上會看到，應該是提醒大家小心開車吧。

法國的紅綠燈號的設置位置十分特別，法國紅綠燈號是掛直的，台灣是橫的。另外，法國的紅綠燈號置的設置很靠路口，所以停紅燈時，第一部車是看不到頭上的號誌的，所以在法國人在大型誌燈座的下面裝設了小型紅綠燈，這小的號誌燈就是要給第一台車輛的駕駛看的。

最後我要和大家提醒的重要事項是，在行駛四線國道時，如過你在內車道行駛，後面的來車比你快時，一定要自動的禮讓後車，千萬不可以佔用內車道，在法國，內車道是完完全全僅供超車使用。在法國17天的開車經驗中，這是很重要的一種駕駛習慣，我也深刻的體會到，如果國人也可以有這般的駕駛習慣的話，我相信，我們台灣的高速公路或快速到路一定會順暢許多的。

原文請見 

作者簡介＿綠茶我都是喝大杯的