衣錦還鄉的眼淚》與自行車界的天王們一同環島（中）

做為報導者，本當穩坐觀眾席第一排，逼近描寫台上眾演員的眸與笑，動輒任性入戲，甚至一腳跨上舞台，乃犯行規之大忌。

然而，很不幸，我不但入了戲，既不甘做觀眾，更是賣力的演員。

隨巨大董事長劉金標「標哥」騎自行車環島12天，我原本以為，抵達終點那一刻，應會有淚流到無法自己的入戲感動，但實際狀況並非如此。令我淚崩不止，是在出發次日中午，從省道轉進通往巨大集團總部，充滿田園風情的順帆路上。

淚崩的劇情是這樣的：

回到大甲巨大集團總部、享用祖傳三代的王塔米糕，是當天中午既定行程。然而，就在車隊進入通霄精鹽廠，抵達上午最後一處休息站前一秒，標哥因舉起右手向前來陪騎的巨大員工致意，沒注意到路面凸起的減速條，不慎打滑，連人帶車摔了一大跤，右手臂被煞車線零件刮破一大塊皮，逾五公分的傷口鮮血四濺；四肢是否出現骨折情況？這趟環島行是否將就此喊卡？頓時成為所有車友心中的大問號。

不需諱言，任何一個八十歲的人，跌這樣一跤，可是驚動全家族的大事，更何況，還是一個帶領台灣自行車產業前行的業界教父。「我跟我老爸說，先不要再騎了！」標哥長子、巨大中國區總裁劉湧昌轉身對我說。「他是一個很有決心的人，說到一定做到，一直以來都是這樣！」標哥大女兒劉麗珠說。

畢竟，女兒是爸爸前世的情人，比較了解標哥內心是怎麼想的。經包紮、冰敷傷口，15分鐘休息時間結束，車隊隨即再出發，往距離20公里處的巨大總部騎去。

就像是看一部催淚的電影，在淚腺被駭潰堤之前，總有一連串情緒醞釀的場景。

快抵達巨大前，我陸續看到省道旁，開始有人舉牌歡迎標哥一行人。有檳榔攤老闆，也有拿著回收紙版，用樸拙字體寫上「標哥加油！」的阿公阿嬤，顯然不是巨大動員來的；緊接著，迎大甲媽祖般的煙火和隆隆鞭炮聲，由遠而近，從間歇到連珠炮。終點巨大總部門口前，煙霧瀰漫中，兩列員工夾道英雄式的歡迎著所有騎士。在這一刻，我假裝被煙硝熏得頻頻拭淚…。

我腦中突然浮現「衣錦還鄉」四個字。

但願衣錦還鄉，是許多企業家內心最深處的想望，標哥一身「（自行車）衣錦返鄉」的姿勢，令我動容。

標哥這趟環島身上穿的這件「GIANT-Shimano」車衣，是巨大和全球變速器大廠Shimano共同冠名的自行車競賽車隊。這支車隊，五月中旬也正在北愛爾蘭，參加全球三大自行車賽事之一的環義大賽。

標哥常常說，自己從73歲，第一次環島回來後，因為深切體認騎車的美好，到處告訴別人騎自行車種種好處，成了「自行車新文化的傳教士」。這句話說的很重，因為，既是傳教，便有替殉道做準備的打算。在我看來，吃穿享樂無虞，卻願將八十歲身軀，架在僅23mm寬的公路跑車胎上，日曬雨淋跌倒再起，上坡揮汗下坡衝刺，如果不是為了心中信守的「道」，那標哥追求的又是什麼？

踩在「順帆路」上，咀嚼這樣知其不可而為之的逆風人生，更是有味。我也試想，沿途為什麼會有這麼多故里鄉親，像迎神賽會般出來替標哥打氣？

原因不難猜測，自然是因為標哥復興了台灣的自行車產業，守護這個中台灣臨海小鎮，讓順帆路上的巨大總部，總員工數從高峰時期的2000人、一度裁減至1200人，但如今卻擴增至2200人新高；更帶動周邊維格、維樂、鋐光等自行車產業聚落的盎然生機，創造就業機會，也改變小鎮的衰敗宿命，若要說標哥是大甲一帶的土地公，亦符合現實。

因為一個品牌集結的意志，讓一個平凡小鎮，如今成為全球自行車產業，非但不能掠過，更是舉足輕重的中心。這也讓我想起了曾造訪過，位在義大利北部，因一家車廠而繁榮的馬拉內羅（Maranello）。這個小鎮，出門只有白牌計程車可叫，但卻是「超跑之王」法拉利（Ferrari）的故鄉。

往往，在電影院偷偷拭淚，是一種絕對的私密經驗，總是因某一個鏡頭，照進了心底那個塵封許久、或已經遺忘的角落，產生了生活常軌中所沒有的觸動。

我是這趟逾40人的環島車隊當中，少數在2007年，也和標哥共騎一大段環島行程的車友。那回，標哥因為坐骨神經痛，全程緊綁著束腰帶；左小腿也因為血栓靜脈炎，必須著不透風的彈性襪，他話不多、拘謹，是不隨便喜形於色的「劉董事長」；但這回，卻轉變成為車友們口中的「標哥」，一坐下來休息，他就掏出i phone，和年輕人Line過來Line過去，用《商周》總編輯郭奕伶的話講，「整個人都開了！」

眼前的標哥，像極了我喜歡的「為自己出征」這個故事裡頭，那個原本一身盔甲，隨時準備上馬比武、拯救公主的武士。一開始，他為了要保護自己而穿上沉重護具，卻也因為這一身防護，感受不到吻的暖意和花的香氛；最後，他克服了面對獨處的恐懼等一關又一關考驗，開始接受真正自我，頓時，從內心深處湧出的眼淚，溶解了始終脫不下來的盔甲，因而重獲身心全然自由。

若問我，騎車就騎車，有什麼好淚不淚崩的？我的回答是，絕非出於感傷，而是在這趟旅程，我親身感受到了，什麼是為自己出征的凜然氣魄！

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