許多人都有這樣的經驗,當人生開始有購車需求,但物價飛漲,薪水不漲的環境下,對許多精打細算的上班族來說,如果以一台百萬新車落地折價八折來說,剛買新車,大半年的薪水就飛了,購買中古車成為省荷包最佳的選擇。

平台+大數據》揭露中古車市不能說的秘密

但是,中古車市場最令人詬病的,就是資訊不透明,就算想買中古車,總是心生疑慮不知所措,既不確定哪一間中古車行值得信賴,也無法掌握每一輛車的機械與保養狀況,就算上網查詢,網路上也充斥許多真真假假的資訊,越發無所適從,於是在資訊不對等又不透明的情況之下,常導致消費者買到改里程表、泡水車甚至是拼裝車的消費糾紛也時有所聞。

不過,這樣的狀況已開始改變。

市場資訊透明化 翻轉市場潛規則

走進位於新莊的@bc好車網,這群平均年齡約三十多歲的年輕人,正在用網路平台,顛覆這個傳統產業的生態。

平台+大數據》揭露中古車市不能說的秘密

和泰汽車旗下中古車交易平台@bc好車網,深知中古車市場的混亂,就是來自市場資訊的不透明,在二○一四年成立之初,決定將集團累積了十五年、數十萬筆原廠中古車成交數據資料公開,揭露中古車最神秘的核心—車價。

回想創立初衷,@bc好車網經理戴恒祜表示:「實在聽聞太多不愉快的交易經驗,尤其中古車屬於一車一況一價,確認環節相當複雜繁瑣,稍有認知落差容易引起爭議,所以我們想要做以前從來沒有人出來做的事情,利用大數據和網路平台的概念把以往不透明的資訊都公開,翻轉中古車市場規則和導正形象。」並創業界之先提供免費車價查詢服務,也和公路總局合作里程數查詢。買賣雙方都能夠依據不同年份車款,找到網路定價、實價登錄以及全品牌記載的驗車里程,累積至今也突破四百萬查詢人次。

不止於此,戴恒祜強調:「我們不只是搜尋比價的媒合平台,更希望用大數據替消費者把關。」有別於一般中古車交易網站只是一味濫竽充數追高商品登錄數量,@bc好車網反其道而行,主動刪除欺騙消費者點選看車的不合理低價物件,一掃黑箱不實等污名,活絡中古車交易市場。

整合多方資源 專注買賣雙方真實需求

只是這樣要改變一個沉痾已久的市場,還是不夠。

有鑑於市場中,品質較佳的車源都來自各原廠認證中古車,但各品牌原廠投入中古車資源都是有限且分散,@bc好車網便希望集結大家的力量,一起塑造品牌原廠的優質安心形象,雖然一開始原廠擔心和泰背景是否要搶食原廠商機,但持續釋出善意後終於贏得信任,並投入千萬預算宣傳打響口碑後,現在不僅擁有全台最大的十四家原廠館,更和十二家公會進行策略聯盟,二○一七上半年@bc好車網刊登物件數量比去年成長一六○%,隨時都有三萬多台可供比價查詢,大幅提昇成交機率與成交速度。

不僅於此,為了解決近八成民眾擔憂網路資訊與實際車況不符的狀況,今年更攜手三大國際認證品牌—德國萊因TÜV認證、台灣業界最高賠償可達三十倍的HAA認證以及日本第一的Goo鑑定,合作推出「中古車第三方認證平台服務」,提供車況保證,讓消費者選購中古車更安心,降低交易糾紛。

平台+大數據》揭露中古車市不能說的秘密

另外,針對賣車的需求,也是不遺餘力。

有別於先前消費者賣車需親至中古車商逐家詢問比較,@bc好車網推出的線上預約估車服務,只要一分鐘填線上估車表單,就有超過二十家@bc特約車商主動提供報價比較,節省大量時間與金錢成本,現已累積超過五千人使用。

而為了省去車商分別在各平台刊登的麻煩,更聯手Yahoo、PChome和Mobile01等龍頭網站,只要於@bc好車網免費一站刊登,也能夠同步曝光在三大網路平台,發揮平台串聯加乘效益,讓優質好車讓更多消費者看見。

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中古車市久違的良心 重拾消費者信任

作為市場秩序重建者與制度先行者,@bc好車網難免受到議論與質疑,尤其兩年前推出中古車實價登錄時,即引發全台中古車商不滿,認為破壞市場行情,後來花了一年時間誠心溝通,不只獲得認同,更促成後來十二家汽車公會的合作。戴恒祜補充:「我們希望做的,是建構透明化且讓消費者安心的環境,唯有這樣,才能讓中古車市場的餅越做越大。」

就在逐漸完成買車賣車一條龍服務後,展望@bc好車網下一步,戴恒祜信心滿滿說道:「我們能做的還有很多,希望打造永續、安心值得信賴的台灣中古車交易平台。」

在@bc好車網持續努力下,不僅揭開中古車市的神秘面紗,也顛覆產業現狀,希望扭轉消費者的不信任感,重新找回中古車市場的誠信與良心。