工作輕鬆、薪水高還超容易嫁豪門？空姐出來說真話，揭穿民眾3大迷思

空服員的工作內容

空服員是指受過專業訓練的機艙服務人員，除了為旅客提供賓至如歸的服務外，最重要的任務是維護客艙安全。當飛機發生緊急狀況時，空服員必須確保機上所有人員的安全，迅速並準確協助乘客逃生。

因此每家航空公司的空服員都要先接受三到六個月的職前訓練，包括航空基本知識、各種機型訓練、緊急逃生演練及機上服務等相關專業知識，另外，每年還必須參加年度複訓。

空服員的工作並不是只有在飛機上，而是從到公司報到的那一刻就已經開始執勤。在飛機上的工作內容，除了飛行前的安全檢查、餐飲服務等，若乘客有任何的突發狀況，空服員也必須緊急應變處理，所以空服員一定要有良好的臨場應變能力。

有人說空服員不只是服務員，同時還身兼了消防員、保母、警察和醫生，不同情況扮演不同角色，工作內容繁複，說得真是太好了！相信只有擁有健康身體和強壯心理的人，才有辦法勝任這份辛苦不為外人知的工作。

事實上，機門一旦關閉，空服員和乘客就只有彼此了，唯有空服員和乘客互相尊重與配合，才能成就每一趟愉快舒適的旅程。所以別再說空服員只是飛機上的高級服務生了，空服員不只有優雅迷人的外表，專業的工作技能與敬業的工作態度，更是值得大家尊敬的。

空服員QA大哉問

空服員的生活與工作，一直以來都蒙上一層神祕的面紗。可能有很多人會誤解空服員月領高薪、工作輕鬆還可以環遊世界，但事實上天底下沒有白吃的午餐，每份工作都是很辛苦的，空服員只是生活型態與一般工作不同，但付出的體力和健康卻比想像中多很多。

空姐、空少的光環讓這份工作成為夢幻職業，但箇中心酸只有飛過的人才明白，如果你也想要成為一分子，一定要有心理準備，空服人生絕對不是只有美好的那一面。

相信大家心中對空服員有很多疑問和猜測，更多的是迷思和幻想。特別整理了一些最常見的疑問幫大家解答，讓我們一探究竟真實的空服人生吧！

Q：你是飛國際線嗎？你飛哪條線？

A： 以臺灣兩大龍頭航空公司來說，航點遍布世界各地，包含歐洲、亞洲、美洲、大洋洲，所以都是國際線。而空服員的班表是沒有固定喔！每個月都是按班表飛，不會固定飛哪裡。

Q：空服員結婚後還可以飛嗎？是不是到了一定年紀就要轉地勤？

A： 結婚後當然還是可以飛啊！有很多線上的哥哥姊姊們都是一邊飛，一邊照顧小孩和家庭喔！飛機上不只有一般空服員，也有管理職，例如座艙長的職位就是後艙最大的，所以不是年紀大就要退下來當地勤，空服員也是可以做到退休的。

Q：空姐們薪水是不是很高？一個月十幾萬吧？

A： 這是不可能的事啊！到底謠言是哪來的？快還我們一個公道啦！薪水每家航空公司有所不同，一般計算方式是底薪加上外站津貼。以臺灣的航空公司來說，大約是五萬到六萬，如果是外商航空的話才會更高，領到十萬是有可能，不過絕對是飛到爆肝，是用生命健康換來的∼（淚）

Q：請你們幫我買飛機票會比較便宜嗎？

A： 不會喔！這是很多親朋好友都會問的問題，如雪片般從臉書或LINE飛來。優惠票只會給組員自己本身，還有父母親或其他家人，當然得遵照每家航空不同的規定。除了家人外，其他的人都沒有優惠票喔！而且只要是使用優惠票，都是採空位搭乘，有位置才能候補搭上，所以優惠票就是俗稱的「乞丐票」。

Q：你們坐飛機是不是都不用錢？

A： 要喔！空服員只是付比較少，但不是不用付，一般來說是票面價的一折左右。有些航空公司會提供組員和家人免費機票，有的是一年一張，有的需要更長時間，只需付機場稅。

Q：你們月休很多天嗎？

A： 以國籍航空來說，平均月休八到十天左右，其實沒有多很多，不過可以運用的自由時間相對是比上班族多。外商的話，像國泰航空就會休比較多天，大約十到十四天。

Q：空服員的職業病是不是很多？會很常生病嗎？

A： 這份工作很辛苦，因為作息不穩定，吃飯和睡覺時間有時很不固定，所以是要有很強壯的身體。有些人會常感冒、免疫系統出問題或內分泌失調等；另外，因為常常需要搬重物，腰痠背痛、靜脈曲張也是常見的職業病。

Q：空服員好像比較容易認識有錢人，嫁入豪門？

A： 沒有這回事！空服員飛來飛去的，連好好談個戀愛可能都有問題了，哪來的豪門？在飛機上有一堆工作要做，也沒有時間好好認識乘客，就算曾經有空姐嫁過豪門，但那也都是少數中的少數，大多數的組員只想嫁好門而不是豪門。

Q：飛到外站可以休息多久？

A： 要看飛長班或短班，鄰近國家都是很短的過夜班，通常睡一晚隔天就要飛回來了；中長班的話一般都是24小時以上，有時會有二到三天，看航班狀況而定。但是有很多當天來回的短班，例如臺北飛新加坡，到了當地送旅客下機後，清潔人員會上來整理機艙，之後又上來另一批乘客，馬上再飛回臺北。這種班通常很累人，尤其是3到4小時以上飛行時間的來回班，下班時腿一定又痠又痛！

Q：你們在飛機上都在哪裡睡覺？

A： 如果是飛長途的班機，像空中巴士A340-300、A380、波音777-300ER、747-400等機型，飛機上都有休息的地方，組員都會分兩組輪休，是可以躺平睡覺的喔！

Q：你們都怎麼調時差？

A： 因人而異耶！有些人飛到當地，作息就跟著當地時間，有些人是不管飛到哪裡都過著臺灣時間。如果是時差很多的地方，睡眠問題就會比較嚴重，有滿多組員都會吃助眠的藥物去調整。

Q：空服員英文一定要很好嗎？要學第二外語嗎？

A： 國籍航空公司的話，英文要求是以多益成績來規定應考資格，但不一定要英文很好，一般溝通順暢即可；外商航空要求就比較高，英文溝通要達到流利的標準。第二外語沒有硬性規定要學，但有蠻多組員都會講第二外語的，而且這在考試時會加分喔！

各家航空公司薪水

附上各家航空公司的薪資表，讓大家在選擇應考和就職的航空公司時更有參考依據。

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