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從事汽車座椅等業務的日本TS TECH公司在「第44屆東京車展2015」上參考展出了能理解乘客感情的座椅「Ambient Seat」。據介紹,開發這款座椅是出於「如果汽車座椅能理解乘客的感情,並根據乘客的感情改變車內空間,或許會讓乘客更喜歡汽車座椅」這樣的想法。

Ambient Seat是迎接自動駕駛時代的座椅,提出了適合自動駕駛時代(從方向盤上解放了雙手)的座椅佈置方式,可以根據腦波(α波和β波)讀取駕駛員的心情,通過改變照明來營造車內氛圍等。

座椅佈置方式有兩種模式,一種是拉大駕駛座與副駕駛座的間距並放倒靠背的「放鬆模式」,另一種是為了方便駕駛座與副駕駛座的人說話而將各個座椅的角度傾斜、使彼此相對的「交流模式」。

自動駕駛未來藍圖》不僅不用自己開車,乘客想睡或想聊天,座椅都能配合自動切換模式
座椅靠攏為正常模式。
自動駕駛未來藍圖》不僅不用自己開車,乘客想睡或想聊天,座椅都能配合自動切換模式
拉開駕駛座與副駕駛座的間隔放倒靠背的「放鬆模式」。靠攏為正常狀態,分開為放鬆模式。

另外,照明方面,在座椅及桌面(設想利用駕駛艙模組)的邊緣配置線條狀的LED照明。根據α波和β波檢測放鬆度與集中度的比例,當放鬆度高而集中度低時,將照明變成綠光;當放鬆度低而集中度高時變成藍光;當放鬆度和集中度都高時變成紅光;放鬆度越高,中間區域的亮度調得越高;集中度越高則中間區域的亮度調得越低。由此提供方便說話和放鬆的車內環境。

自動駕駛未來藍圖》不僅不用自己開車,乘客想睡或想聊天,座椅都能配合自動切換模式
改變LED照明顏色的樣子,跟大圖比較,可以看出顏色發生了變化。

該技術目前是使用獨立的耳機識別腦波。不過,所有耳機都將嵌入座椅的頭枕中。該公司將繼續推進這款座椅的研發,爭取2020年以後實現實用化。