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當2012年第一道曙光灑落,我們,卻目睹了沙灘之死。爬過堤防、消坡塊,在水泥灰中尋找曾經的金色沙灘,台灣人工海岸密度全球第一,卻即將有一連串開發案要在海邊聳立,當海島國失去自然海岸,我們損失的,難道只是一片沙灘?
跨入2012年,你的旅遊計畫是什麼?國際旅遊聖經《寂寞星球》(Lonely Planet),選出2012全球十大最值得造訪國,台灣,名列其中。入選主因之一,就是擁有完善單車道的東部美麗海岸。
其實從16世紀,一聲葡萄牙水手的驚呼:「Ilha Formosa (美麗之島)!」已證明,要讓世界愛上台灣,海岸,正是我們的最大資產。
一般人對海岸的印象,除了觀光用途以外,沒有太多人知道,自然海岸線的含金量遠高於我們的認知。2004年,美國海洋政策委員會提出的《二十一世紀海洋藍圖》(An Ocean Blueprint for the 21th century),全美海洋相關活動包含漁業、運輸、天然資源、觀光遊憩在內,直接貢獻美國經濟超過一兆美元(約合新台幣30兆元),提供超過兩百萬個相關工作機會。也就是說,當年度美國國內生產毛額的十分之一,是由海岸地區貢獻。
最後資產,被水泥覆蓋
政府一邊復育,一邊開門給財團
海岸環繞的台灣,拿滿手好牌,卻正朝殺死海岸線之路邁進,今年將是關鍵年。
內政部營業署統計,全台海岸人工化的比率,在06年已超過一半,布滿消波塊、堤防和各種人工建設的海岸線,已有865公里長。10年再次統計,自然海岸繼續減少,僅剩44.55%。
亞洲生態學界最高榮譽「生態學琵琶湖獎」得主、中研院研究員鄭明修指出,台灣人工海岸的比率,可能已超過日本,成為世界第一。台灣西部漁港平均七公里就有一個,「密度也是世界最高!」鄭明修說,西部海岸幾乎全面失守,人工比率高達九成五,消波塊與人工建設,形同扼殺天然資源。東海岸,成為台灣最後資產。
意識到台灣對海岸的扼殺,內政部已開始設法停止海岸工程,亡羊補牢的拆除人工設施,09年至14年,每年編列一億元經費,企圖恢復自然海岸。
然而,復育的力量微弱,而另一端,開發之手正做好準備,要大興土木,進攻台灣最後的天然海岸線。為了搶美麗海景,吃進觀光財,從東北角開始,民間或公家委託民間辦理(BOT)的大型開發案一路排向東部,在台東達到高潮,共達20個(小型開發案尚不計在內),全在今年蠢蠢欲動。
最前排寶座,人人搶占
美麗灣飯店先蓋,其他人等著跟進
這股前所未見的熱潮,「台灣觀光教父」嚴長壽直接以「人人搶占第一排」形容。搶占自然海岸第一排的風潮,也將成為台灣海岸寶藏的大浩劫。
▲10公里海岸線 竟要蓋6個度假村
▲海景賣財團 居民遷到核四旁
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