高鐵機電標本週決戰，歐、日兩大聯盟大打商業外交戰
比價錢、比關係、更比手腕
正積極爭取高達八百億元高鐵機電系統合約的新幹線與歐鐵聯盟，雙方檯面上、檯面下的動作不斷。 無論未來合約落入誰的口袋，台灣高鐵公司或許才是最大贏家……
新幹線企業聯盟動作積極，連日本政府官員也出面為新幹線努力奔走。 (攝影者．翁挺耀 )
九月十七日是歐洲高鐵聯盟（EUROTRAIN）與日本七大商社合組的台灣新幹線企業聯盟（ＴＳＣ），競標我國南北高速鐵路機電系統的最後決戰關鍵日。
依台灣高速鐵路公司規定，本月十七日是高鐵機電系統參標廠商最後一次修改投標計畫書與投標金額的機會。由於當初台灣高鐵公司就是以出奇制勝的價格策略取得高鐵的特許經營權，目前歐鐵聯盟與新幹線企業聯盟對於要如何修改投標金額，正陷入長考。
除了商業條件的競爭，歐、日兩大聯盟也將這場國際商業戰的戰線拉長到外交領域。
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